NCM 9403 · comércio Brasil e China · jan/2023 a set/2026
Outros móveis: o Brasil e a China, mês a mês
De janeiro a setembro de 2026, a importação brasileira vinda da China nesta posição somou US$ 83,2 mi, alta de 57,7% sobre o mesmo período de 2025 (cálculo). No sentido oposto, a exportação para a China foi de US$ 306,2 mil. A China respondeu por 55,9% de tudo o que o Brasil importou na posição no período (cálculo).
A posição 9403 reúne todos os produtos classificados nela no Sistema Harmonizado, inclusive usos fora da casa e da construção.
período
janeiro de 2023 a setembro de 2026, 45 meses; acumulados de janeiro a setembro de 2026 e de janeiro a setembro de 2025
recorte
posição de quatro dígitos do Sistema Harmonizado · China sem Hong Kong e Macau · valor FOB em dólares e peso líquido
fonte
Comex Stat, Secretaria de Comércio Exterior (Secex/MDIC), base de 6/10/2026, consulta em 8/10/2026
estado
dado primário
Atualizado em 8 de outubro de 2026
a série
45 meses nos dois sentidos
a importação da China ficou acima da exportação para a China em todos os 45 meses.
Outros móveis · NCM 9403 · valor FOB mensal nos dois sentidos · jan/2023 a set/2026 · fonte Comex Stat, Secex/MDIC, base de 6/10/2026
A leitura. O maior mês da importação da China na série foi setembro de 2026, com US$ 11,2 mi. Em ano fechado, o fluxo foi de US$ 44,3 mi em 2023 para US$ 75,8 mi em 2025, alta de 71,2% (cálculo). O último ponto é setembro de 2026.
ver os 45 meses em tabela
| Mês | Exportado para a China | Peso | Importado da China | Peso |
|---|---|---|---|---|
| set/2026 | US$ 1,2 mil | 789 kg | US$ 11,2 mi | 7.134 t |
| ago/2026 | US$ 11,9 mil | 645 kg | US$ 8,3 mi | 5.087 t |
| jul/2026 | US$ 105,0 mil | 17 t | US$ 10,9 mi | 6.310 t |
| jun/2026 | US$ 7,0 mil | 235 kg | US$ 10,1 mi | 6.346 t |
| mai/2026 | US$ 79,0 mil | 38 t | US$ 7,7 mi | 4.626 t |
| abr/2026 | US$ 62,9 mil | 17 t | US$ 8,7 mi | 5.421 t |
| mar/2026 | US$ 1,0 mil | 639 kg | US$ 10,7 mi | 6.307 t |
| fev/2026 | US$ 823 | 0 t | US$ 7,2 mi | 4.376 t |
| jan/2026 | US$ 37,4 mil | 18 t | US$ 8,5 mi | 5.008 t |
| dez/2025 | US$ 67,7 mil | 38 t | US$ 8,5 mi | 4.847 t |
| nov/2025 | US$ 19,6 mil | 476 kg | US$ 7,1 mi | 3.990 t |
| out/2025 | US$ 240,4 mil | 76 t | US$ 7,4 mi | 4.152 t |
| set/2025 | US$ 36,4 mil | 18 t | US$ 8,9 mi | 4.760 t |
| ago/2025 | US$ 11,4 mil | 295 kg | US$ 5,4 mi | 3.086 t |
| jul/2025 | US$ 110 | 22 kg | US$ 6,2 mi | 3.500 t |
| jun/2025 | US$ 19,1 mil | 62 kg | US$ 5,5 mi | 3.045 t |
| mai/2025 | US$ 39,0 mil | 19 t | US$ 4,9 mi | 2.353 t |
| abr/2025 | US$ 43,3 mil | 396 kg | US$ 4,9 mi | 2.283 t |
| mar/2025 | US$ 65,2 mil | 32 t | US$ 3,9 mi | 2.019 t |
| fev/2025 | US$ 34,7 mil | 17 t | US$ 6,0 mi | 3.034 t |
| jan/2025 | US$ 109,0 mil | 61 t | US$ 7,0 mi | 3.652 t |
| dez/2024 | US$ 32,4 mil | 16 t | US$ 4,3 mi | 2.235 t |
| nov/2024 | US$ 10,4 mil | 70 kg | US$ 6,7 mi | 3.372 t |
| out/2024 | US$ 214,3 mil | 71 t | US$ 8,1 mi | 3.722 t |
| set/2024 | US$ 83,2 mil | 36 t | US$ 5,9 mi | 2.803 t |
| ago/2024 | US$ 147,1 mil | 17 t | US$ 6,0 mi | 2.739 t |
| jul/2024 | US$ 129,1 mil | 47 t | US$ 4,7 mi | 2.179 t |
| jun/2024 | US$ 900 | 30 kg | US$ 4,4 mi | 2.102 t |
| mai/2024 | US$ 7,9 mil | 302 kg | US$ 4,3 mi | 2.051 t |
| abr/2024 | US$ 2,1 mil | 30 kg | US$ 4,1 mi | 1.877 t |
| mar/2024 | US$ 138,5 mil | 60 t | US$ 6,1 mi | 2.605 t |
| fev/2024 | US$ 144,0 mil | 33 t | US$ 5,0 mi | 2.345 t |
| jan/2024 | US$ 94,9 mil | 35 t | US$ 5,6 mi | 2.606 t |
| dez/2023 | US$ 54,2 mil | 20 t | US$ 4,6 mi | 2.261 t |
| nov/2023 | US$ 8,3 mil | 71 kg | US$ 5,4 mi | 2.638 t |
| out/2023 | US$ 25 | 8 kg | US$ 4,2 mi | 1.791 t |
| set/2023 | US$ 103,2 mil | 11 t | US$ 4,7 mi | 1.848 t |
| ago/2023 | US$ 14,1 mil | 555 kg | US$ 5,0 mi | 2.109 t |
| jul/2023 | US$ 4,3 mil | 55 kg | US$ 3,4 mi | 1.392 t |
| jun/2023 | US$ 36,2 mil | 11 t | US$ 3,4 mi | 1.352 t |
| mai/2023 | US$ 121,6 mil | 20 t | US$ 3,9 mi | 1.492 t |
| abr/2023 | US$ 2 | 1 kg | US$ 2,0 mi | 811 t |
| mar/2023 | US$ 48,2 mil | 11 t | US$ 1,6 mi | 601 t |
| fev/2023 | US$ 54,1 mil | 21 t | US$ 3,1 mi | 1.084 t |
| jan/2023 | US$ 67,4 mil | 25 t | US$ 3,0 mi | 1.202 t |
o que mudou no mês · setembro de 2026
O mês em três frases
- Em setembro de 2026, a importação brasileira vinda da China somou US$ 11,2 mi, alta de 25,9% sobre setembro de 2025, quando foi de US$ 8,9 mi (cálculo).
- Contra agosto de 2026 (US$ 8,3 mi), a variação foi de +34,9%; o preço médio do mês ficou em US$ 1.575 por tonelada, contra US$ 1.874 um ano antes (cálculo).
- A China ficou com 52,4% de tudo o que o Brasil importou nesta posição no mês, contra 59,3% em setembro de 2025; no sentido oposto, a exportação para a China somou US$ 1,2 mil (cálculo).
Nota metodológica · as três frases são escritas só a partir dos números da série do Comex Stat. Variações, preços médios e fatias são cálculo do observatório.
os anos e o preço
Ano a ano, valor, peso e preço por tonelada
Na importação da China, a tonelada saiu em média a US$ 1.645 de janeiro a setembro de 2026, contra US$ 1.903 no mesmo período de 2025 (-13,6%, cálculo). Na exportação para a China, a tonelada saiu em média a US$ 3.304 de janeiro a setembro de 2026, contra US$ 2.420 no mesmo período de 2025 (+36,5%, cálculo).
| Ano | Valor | Peso | US$/t | Fatia |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | US$ 511,6 mil | 119 t | US$ 4.296/t | 0,1% |
| 2024 | US$ 1,0 mi | 315 t | US$ 3.188/t | 0,2% |
| 2025 | US$ 685,8 mil | 262 t | US$ 2.613/t | 0,1% |
| 2026 (jan a set) | US$ 306,2 mil | 93 t | US$ 3.304/t | 0,1% |
| Ano | Valor | Peso | US$/t | Fatia |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | US$ 44,3 mi | 18.579 t | US$ 2.383/t | 46,4% |
| 2024 | US$ 65,2 mi | 30.635 t | US$ 2.128/t | 53,0% |
| 2025 | US$ 75,8 mi | 40.721 t | US$ 1.862/t | 53,7% |
| 2026 (jan a set) | US$ 83,2 mi | 50.616 t | US$ 1.645/t | 55,9% |
Nota metodológica · o último ano cobre só de janeiro a setembro e não é comparável aos anos fechados. Preço médio por tonelada é o valor FOB dividido pelo peso líquido; numa posição de quatro dígitos ele mistura produtos diferentes e muda também quando muda a composição do que foi embarcado. Fatia da China é o valor com a China dividido pelo total do Brasil na mesma posição e no mesmo período. Quando não há peso ou total registrado, a tabela mostra n/d.
continue e confira
De onde vem cada número
Fonte. Comex Stat, Secretaria de Comércio Exterior (Secex/MDIC), base de 6/10/2026, consulta em 8/10/2026. API oficial: https://api-comexstat.mdic.gov.br/general (consulta POST), documentação em https://api-comexstat.mdic.gov.br/docs/. Filtros: país 160 (China), posição 9403, fluxos de exportação e de importação, detalhe mensal de jan/2023 a set/2026; o total do Brasil na posição vem da mesma consulta sem o filtro de país. O Comex Stat revisa meses anteriores a cada carga, e por isso os números podem mudar de uma base para a outra.
O arquivo serie.csv reproduz a consulta: uma linha por mês, valor FOB em dólares e peso líquido em quilogramas, para a China e para o total do Brasil, nos dois sentidos.